Test des Hoka Speedgoat 7


Au cours de la première moitié d’année 2026, Hoka a choisi de sortir la Speedgoat 7, la 7ème version de son best-seller trail. La Speedgoat constitue en effet le modèle trail le plus connu de Hoka, en même temps que l’une des chaussures de trail les plus vendues au monde! La marque a pris deux ans pour sortir ce nouvel opus, preuve de l’importance que revêt pour elle ce modèle: sur un plan visuel, peu de changements sont à observer par rapport aux Speedgoat 6. Pourtant, Hoka a apporté des retouches à tous les étages: la semelle intermédiaire devient équipée d’une nouvelle génération de mousse supercritique et les profils de semelle ont été légèrement abaissés. Au niveau de l’outsole, le Vibram Megagrip a été conservé, mais les crampons ont été redessinés. Enfin, l’upper n’est pas en reste puisque le collier a été abaissé et la languette est devenue plus rembourrée. Et, en toute logique, l’upgrade est assez significatif par rapport à la version 6: les Speedgoat version 2026 gagnent à la fois en dynamisme et en confort sous le pied. Les chaussures proposent en même temps davantage de verrouillage des pieds et un poil plus d’accroche dans les conditions humides. En revanche, les Speedgoat 7 ont pas mal perdu en qualités de stabilité et souffrent toujours autant de problèmes de durabilité à certains endroits… Il n’en reste pas moins que la Speedgoat 7 est plutôt un bon cru: elle continue de se définir comme le modèle offrant le meilleur équilibre entre polyvalence, confort et accroche chez Hoka… tout en intégrant une touche de modernité. Bref, elle a beaucoup d’atouts pour reconquérir les déçus de la version 6, mais également continuer à se définir comme une des références sur le marché des chaussures de trail! 

En Résumé

Drop: 5 mm
Poids: 275/235 g
Hauteur Talon: 37,5 mm
Fit: Standard (+ version Wide)
Catégorie: Polyvalentes

Usages: Moyennes & Longues Distances/ Terrains Peu à
Très Techniques (Meubles & Compacts)
Types de Pieds: Fins à Standards (Version « Classique »)
Poids Athlètes: Légers à Lourds
Rythmes: Intermédiaires à Lents
Type(s) de Pratiques: Les Séances Tempo, les Sorties Longues Rythmées, en Endurance Fondamentale & les Rando-Courses à l’Entrainement/ Des
Formats Intermédiaires (dès 40 km) jusqu’aux petits Ultras en Compétitions/Le Vallonné, les Sous-Bois, les Monotraces jusqu’à la Montagne assez Technique
Points Forts:1°) Le Gain sur le Plan du Dynamisme (par Rapport à la Speedgoat 6)
2°) Le Midsole qui devient plus Souple/Moelleux et donc Confortable
3°) La
grande Polyvalence sur le plan des Terrains
4°) La très bonne Accroche dans les Conditions Humides (Terrains Durs comme Meubles)
5°) Le bon Compromis entre Réactivité, Confort & Economie Musculaire
6°) Le Verrouillage des Pieds Amélioré (Midfoot, Talon…)
7°) Le Compromis entre les Profils de Semelle Elevés & les Qualités d’Agilité
8°) L’Adaptation à une Variété d’Usages & d’Allures (Séances Tempo, Rando-Courses…)
Points Faibles:1°) La Perte de Stabilité dans les Descentes
2°) Les Orteils qui peuvent Frotter dans les Descentes (Toe Box vraiment Fine)
3°) Des Traces d’Usures au niveau des Plis & des Rebords de la Semelle Intermédiaire
4°) Des Crampons qui se dégradent un Peu (lorsqu’on Court sur des Surfaces Abrasives)

Sommaire

Un Midsole qui propose à la fois plus de Dynamisme & de Confort sous le Pied!

2° La Nouvelle Speedgoat Gagne un peu en Accroche, mais Perd en Stabilité

3° L’Upper: Plus de Verrouillage & un Fit qui se Rétrécit!

Où se les Procurer?

Un Midsole qui propose à la fois plus de Dynamisme & de Confort sous le Pied! 

Hoka a opéré de nombreux changements au niveau des profils de semelle et de la semelle intermédiaire par rapport à la version 6. Le drop de 5 mm a été conservé mais les profils de semelle du modèle ont été abaissés de 2,5 mm. Le stack au niveau du talon s’établit désormais à 37,5 mm, tandis que celui à l’avant-pied se définit à 33,5 mm. Les Speedgoat 7 sont donc loin d’être les chaussures les plus maximalistes de la gamme Hoka puisqu’elles sont bien moins hautes que des Mafate 5 (stack de 44 mm), des Challenger 8 (42 mm) et bien évidemment que les Mafate X et leur plaque en carbone (49 mm)! Les nouvelles Speedgoat continuent en revanche de disposer de profils plus élevés que des Torrent 4 (33 mm) et des Zinal 3 (31 mm). Mais la plus grosse rénovation concerne sans conteste la semelle intermédiaireHoka a choisi de délaisser son composé CMEVA traditionnel pour une mousse supercritique en EVA. Concrètement, cela signifie que la nouvelle mousse utilisée est toujours constituée d’EVA, mais elle est désormais partiellement infusée à l’azote! Les Speedgoat 7 deviennent ainsi équipées de la même génération de midsole que d’autres chaussures  haut de gamme et orientées performance (La Sportiva Prodigio Pro, Kiprun Kipsummit Race, Mount to Coast T1…). Le modèle continue par ailleurs de se différencier des Mafate 5 et des Mafate X en étant équipé d’une semelle intermédiaire à une seule densité (les deux autres modèles ayant une semelle intermédiaire à double ou triple composés). L’autre élément de différenciation par rapport à ces chaussures tient au fait que les Speedgoat 7 disposent d’une plateforme un peu moins oversize, notamment au niveau du talon, ce qui a toujours constitué un trait caractéristique du modèle. Autre élément inchangé, le rocker demeure toujours assez marqué à l’avant, ce qui va faciliter une attaque de foulée assez agressive!  

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Dès les premières foulées, on perçoit une nette différence par rapport aux Speedgoat 6: le toucher est en effet devenu à la fois plus souple et dynamique! J’ai tout d’abord trouvé que la semelle intermédiaire était plus moelleuse que celle de la version 6 qui était assez ferme. La différence est encore plus marquée par rapport aux actuelles Mafate 5 et Mafate X! En même temps, j’ai apprécié que la mousse supercritique n’en soit pas non plus trop spongieuse, ce qui évite aux pieds de s’enfoncer dans le coussin au moment de l’impact au sol. A l’inverse, on sent qu’elle contient un minimum de structure et de filtres terrains, ce qui permet de suffisamment équilibrer la voûte plantaire durant la foulée. On est par exemple encore assez loin des sensations hyper moelleuses d’une Saucony Peregrine 16 ou encore d’une Nike Kiger 10. A la limite, les sensations rappellent un peu la souplesse du midsole des anciennes Speedgoat 5… à la différence que la mousse supercritique de la version 7 propose bien plus de réactivité! La voûte plantaire est en effet plus facilement projetée en hauteur, ce qui permet de moins faire travailler le pied et la cheville durant la foulée. On ressent même un petit effet propulsion assez agréable dès l’avant pied qui rend tout de suite la foulée plus agressive. J’ai surtout apprécié que la semelle intermédiaire conserve bien son énergie et sa réactivité, même après 20-30 km, ce qui est loin d’être le cas de tous les modèles équipés de ce type de mousses supercritiques. En résumé, on ressent beaucoup plus d’énergie et de réactivité sous les pieds, tout en ayant gagné en confort par rapport aux Speedgoat 6. Car le coussin est devenu vraiment agréable: on n’a plus la sensation de courir sur une “planche” ou une sorte de coussin d’air comme sur la version 6, ce qui se révèle particulièrement appréciable au fil des kilomètres. Il n’y a plus de tensions sous la voûte plantaire qui peuvent apparaitre au fil des heures, comme c’était le cas sur la précédente version ! Enfin, cette amélioration sur les plans de la réactivité et du confort s’accompagne également d’une meilleure connexion au terrain. Alors, soyons francs: les sensations demeurent toujours assez maximalistes, notamment en comparaison de ce que proposent des Zinal 3… mais on ressent tout de même un peu plus les détails du terrain à l’avant-pied. En tout cas, on n’a beaucoup moins l’impression d’être très haut perchés, ce qui amène nécessairement un peu de contrôle dans sa foulée et dans sa lecture du terrain!

Compte tenu des changements apportés à leur semelle intermédiaire, les Speedgoat 7 sont devenues un peu plus adaptées à des allures intermédiaires. Elles continuent de privilégier une attaque au niveau du médio-pied… mais elles permettent désormais de plus facilement accélérer le rythme et de courir sur des rythmes tempo comparativement aux Speedgoat 6! C’est d’autant plus le cas que le modèle s’est allégé de pas moins de 9 grammes par rapport à la version antérieure: il est en effet passé de 281 à 272 grammes, ce qui rend la foulée nécessairement plus dynamique. On sent en tout cas nettement la différence par rapport aux Mafate 5 ou aux Stinson 7 qui sont bien plus pataudes. J’ai même trouvé que les Speedgoat 7 avaient très peu à rougir des Torrent 4 sur le plan du dynamisme! En somme, les Speedgoat 7 conviendront assez bien pour des séances assez actives à l’entraînement,  entre 1 et 1h 30… voire un peu plus. Les chaussures d’Hoka permettent en effet de maintenir des allures relativement intenses durant de nombreux kilomètres si besoin… qualité qu’elles partagent avec les Mafate X. En complément, les athlètes pourront bien évidemment les utiliser sur des séances plus orientées “détente”: comme les anciennes versions du modèle, ces Speedgoat 7 peuvent également très bien convenir à une attaque talon et des allures bien plus lentes (au-delà de 5 min au km). J’ai franchement apprécié les utiliser sur des sorties plus typées “récup” (de 45 mn à 1 heure) et bien évidemment sur des rando-courses (de 3-4 heures), grâce à la très bonne économie musculaire qu’elles proposent. En somme, les Speedgoat 7 sont bien plus polyvalentes que des Mafate 5, des Challenger 8 ou que des Torrent 4 dans leur capacité à convenir aussi bien à des allures intermédiaires que bien plus lentes! Cette polyvalence se ressent également du point de vue de leurs distances de prédilection en compétitions puisque les athlètes pourront aussi bien les utiliser sur des formats maratrail que sur ultras. Néanmoins, j’ai trouvé qu’elles avaient un peu perdu en qualités de soutien par rapport à la version 6 du modèle, ce qui fait qu’elles ne sont plus autant adaptées aux ultras formats 100 miles… épreuves pour lesquelles les Mafate 5 constituent plus que jamais le modèle de prédilection chez Hoka!   

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La Nouvelle Speedgoat Gagne un peu en Accroche, mais Perd en Stabilité 

En ce qui concerne la semelle extérieure, Hoka n’a bien évidemment pas dérogé à sa tradition puisque la marque a choisi de continuer à équiper ces nouvelles Speedgoat d’un composé Vibram Megagrip. Les crampons continuent par ailleurs d’être assez proéminents car ils ont conservé leur épaisseur de 5 mm. Leur configuration a toutefois été révisée pour les rendre un peu plus agressifs: ils sont désormais un peu plus larges et dessinés en forme de cœur. Leur orientation a par ailleurs été inversée sur la partie arrière de la semelle, ce qui va favoriser les qualités de freinage. Hoka a surtout choisi de reconduire la technologie Traction Lug, ces sortes de micro-aspérités qui vont permettre d’améliorer le grip de la semelle dans les conditions humides. Par contre, au rayon des éléments inchangés, l’outsole conserve une sorte de gros creux au niveau de la partie centrale, ce qui va faciliter l’évacuation des débris entre les crampons. Et sans surprise, cette nouvelle version des Speedgoat conserve ses très bonnes qualités d’accroche qui ont tant fait la réputation du modèle chez Hoka: elle s’en sort aussi bien sur les terrains compacts que décomposés! J’ai tout d’abord trouvé leurs qualités d’adhérence très bonnes sur les sols terreux et meubles typiques des sous-bois ou des alpages: les crampons se plantent littéralement dans le sol et nous offrent une excellente emprise au sol, et ce même lorsque les conditions deviennent humides. Mais il faut bien avouer que les Speedgoat 7 se sont même un peu améliorées par rapport à la version 6 sur terrains gras et boueux, notamment dans les descentes: les qualités de freinage sont un peu meilleures, ce qui offre un peu plus de confiance et de contrôle, notamment dans les dévers les plus engagés. De la même manière, j’ai trouvé que l’outsole s’était un peu amélioré dans les descentes plus sablonneuses ou gravillonneuses en montagne… En complément, les Speedgoat 7 continuent de très bien s’en sortir sur des sols plus rocailleux et caillouteux: leur grip est toujours aussi bon sur les roches ou encore les racines, même lorsque les conditions sont humides. On sent par exemple clairement la différence par rapport à des Zinal 3 ou des Torrent 4 sur ce genre de terrains! Par contre, Hoka n’a pas totalement réglé le problème de durabilité des crampons sur ce type de sols: ces derniers ont en effet tendance à s’user un peu plus rapidement que la moyenne lorsqu’on court régulièrement sur des sols abrasifs et cassants…Etonnamment, ils se dégradent plus rapidement que ceux des Mafate 5

Plus globalement, les Speedgoat 7 continuent d’être des chaussures particulièrement polyvalentes du point de vue de leurs terrains de prédilection: elles sont en effet toujours capables de s’aventurer aussi bien dans des environnements accidentés qu’un peu plus « faciles”. Cette nouvelle version des Speedgoat a tout d’abord conservé ses bonnes qualités d’agilité: elles sont en effet toujours étonnamment souples compte tenu de leur gabarit – notamment sur leur partie avant – ce qui leur permet de très bien s’adapter aux contraintes du terrain. Je les ai par exemple trouvés particulièrement à l’aise dans les monotraces un peu sinueuses: elles sont assez joueuses et agiles, en tout cas bien plus que des Tecton X 3 ou des Stinson 7, tout en ayant l’avantage d’être moins encombrantes que des Mafate 5 et des Mafate X! Ce n’est pas non plus la panacée, notamment parce qu’on a tendance à frotter assez facilement avec les obstacles… mais pour une Hoka, la Speedgoat s’en sort plutôt honorablement dans les singles, si ce n’est même dans des sections alpines! A bien des égards, elle est plus adaptée que des Mafate 5 à la haute montagne, notamment parce qu’elle offre une pose du pied plus précise! En revanche, j’ai trouvé que cette nouvelle version des Speedgoat avait un peu perdu en qualités de stabilité: la chaussure a en effet tendance à plus facilement tourner de l’avant, notamment dans les descentes accidentées… C’est clairement lié à l’arrivée de la nouvelle mousse supercritique qui apporte un peu moins d’équilibre dans les dévers. Pour être tout à fait exact, le compromis entre qualités d’amorti et de stabilité reste franchement très bon, mais les Speedgoat 7 ont tout de même perdu dans ce domaine, notamment par rapport aux Mafate 5 ou aux Torrent… Mais on ne saurait réduire les Speedgoat 7 aux seuls terrains techniques ou à la montagne: Hoka a tendance à la présenter comme un modèle étant dévolu aux contextes accidentés et humides, mais c’est assurément réducteur: elle est tout à fait capable d’évoluer sur des terrains un peu plus “faciles”. J’ai en effet retrouvé  la même fluidité dans la foulée que celle des versions 5 et 6, en particulier lorsqu’on court sur des pistes plus compactes et roulantes. A aucun moment l’outsole ne tape lors du contact au sol, ce qui procure une sensation d’une foulée assez naturelle et agréable! On ressent même un petit effet bascule un peu plus prononcé que sur les versions antérieures. Autant dire que les athlètes pourront sans souci utiliser les Speedgoat 7 sur des pistes forestières et des sentiers un peu plus larges si besoin. Pas de quoi non plus les utiliser assidûment sur du gravel et des pistes carrossables… mais les Speedgoat n’en demeurent pas moins une des Hoka les plus polyvalentes sur le plan des terrains! 

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L’Upper: Plus de Verrouillage & un Fit qui se Rétrécit! 

L’upper constitue sans nul doute la partie de la chaussure qui a fait l’objet de la plus grande rénovation par rapport à la version 6. Hoka a tout d’abord décidé de changer le mesh et d’opter pour un nouveau composé en RPET, un composé en plastique d’origine recyclée. Le maillage devient par ailleurs plus dense que sur la version 6, ce qui permet d’apporter un peu plus de tension au niveau de la tige. Le mesh est par ailleurs complété par deux bandes noires ainsi que par les logos de la marque qui vont amener de la structure au niveau de la partie centrale. L’arrière de l’empeigne a de son côté été abaissé: Hoka a en effet décidé de redessiner le col qui devient à la fois plus bas et rembourré que celui de la version 6. Les contreforts demeurent par contre toujours aussi rigides! Enfin, les concepteurs de la chaussure ont décidé de remodeler la languette: cette dernière s’allonge et s’épaissit, avec l’idée d’apporter un peu plus de confort à la partie supérieure des pieds durant l’effort! Et là aussi, l’amélioration est assez notable par rapport aux Speedgoat 6: les pieds sont un peu mieux enveloppés et verrouillés que sur l’ancienne version. J’ai en particulier trouvé que le médio-pied était mieux maintenu par les tissus, notamment lorsqu’on courait dans des sections accidentées. A l’arrière, la nouvelle coque talonnière offre un peu plus de confort au talon: j’ai en effet trouvé que ce dernier était mieux empaqueté que sur la version 6. A la limite les sensations se rapprochent un peu plus de ce que procurent des Mafate 5! L’abaissement du col permet par ailleurs de supprimer les éventuels frottements avec le tendon d’achille, notamment dans les descentes. Le cou du pied reste quant à lui assez bien verrouillé, ce qui a toujours constitué un des points forts des Speedgoat. La languette apporte de son côté un peu plus de confort aux métatarses, grâce à ses rembourrages. Globalement, j’ai trouvé que Hoka est parvenue à trouver un meilleur équilibre entre structure et adaptation aux mouvements des pieds: l’empeigne comporte certes plus de tension, mais elle est d’un autre côté suffisamment souple pour éviter toutes sortes de frottements et de frictions à l’intérieur du chausson! 

La nouvelle empeigne a par ailleurs l’avantage d’offrir de très bonnes qualités de protection aux pieds: à l’avant, le pare-pierres s’est épaissi et forme une barrière de protection vraiment efficace pour les orteils. Mais à l’arrière, les nombreux renforts et rembourrages sont tout aussi efficaces pour bien mettre à l’abri les malléoles et le talon des coups et des obstacles! Par contre, au rayon des défauts, j’ai trouvé que la respirabilité de la tige était assez moyenne. Les Speedgoat 7 ont même un poil perdu dans ce domaine par rapport à la version 6: j’ai notamment trouvé que la partie arrière de l’upper avait quelques difficultés à bien évacuer l’humidité et la transpiration par temps de fortes chaleurs… mais cela reste tout de même largement acceptable. Les qualités de durabilité de la tige sont également assez ambivalentes: globalement j’ai trouvé que le mesh était devenu plus résistant à l’abrasion et aux déchirures que celui utilisé sur la version  6. Par contre, il y a des traces d’usure qui apparaissent au niveau des plis à l’avant (notamment sur la face interne), ce qui ne laisse présager rien de bon sur le long terme… L’autre défaut de l’empeigne dans ce domaine tient au fait que les rebords externes de la semelle intermédiaire (ici en vert clair) se dégradent assez facilement lorsqu’on frotte avec des surfaces abrasives. Rien de dramatique, à part sur un plan esthétique… mais on s’en serait tout de même bien passé! Enfin, Hoka a apporté des changements assez importants au niveau du chaussant des Speedgoat 7. Celui-ci s’est rétréci, notamment sur la partie avant: la toe box a en effet perdu en volume par rapport à celle de la version 6, que ce soit en hauteur ou en profondeur. La conséquence, c’est que les orteils ont tendance à parfois frotter avec les tissus dans les grosses descentes. Les autres parties de la tige – le midfoot et talon –  demeurent en revanche de forme plus standard. Les Speedgoat 7 seront donc des chaussures préférentiellement destinées aux pieds fins et intermédiaires. Toutefois, Hoka a eu la bonne idée de décliner sa chaussure en version Wide, à destination des pieds larges… ou plus simplement des athlètes qui apprécient disposer d’un minimum de liberté d’action au niveau de l’avant-pied!  

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Hommes

Drop: 5 mm
Poids: 275 g
Hauteur Talon: 37 mm
Fit: Standard (+ version Wide)
Catégorie: Polyvalentes

Usages: Moyennes & Longues Distances/ Terrains Peu à très Techniques (Meubles & Compacts)
Prix: 165 euros





Femmes

Drop: 5 mm
Poids: 235 g
Hauteur Talon: 37 mm
Fit: Standard (+ version Wide)
Catégorie: Polyvalentes

Usages: Moyennes & Longues Distances/ Terrains peu à très Techniques (Meubles & Compacts)
Prix: 165 euros