En 2025, Dynafit a choisi de continuer à étoffer sa gamme de chaussures de trail en sortant un tout nouveau modèle. Leur nom est assez paradoxal… voir peut prêter à confusion car les Dynafit Trail sont en réalité destinées à la pratique mixte des sentiers et du bitume, ou plus précisément à ce que les anglo-saxons appellent le door to trail. Au travers des “Trail”, la marque allemande souhaite tout simplement s’ouvrir à un nouveau type de public et s’adresser aux traileurs qui résident en plaine, si ce n’est qui s’entrainent dans des contextes urbanisés. La sortie de ce modèle constitue donc une petite révolution pour une marque comme Dynafit dont l’ADN est assez typé “montagne”. Mais il est difficile de se refaire, ou du moins de masquer sa véritable identité: les Dynafit Trail sont beaucoup moins adaptées à la route que les modèles du genre (Nike Pegasus Trail 5, Salomon DRX Defy Grvl, Hoka Challenger…). Ce sont des chaussures avant tout dessinées pour le gravel, les sentiers peu techniques, et les monotraces un peu accidentées en sous bois et en montagne. Equipées d’une semelle Vibram, elles se distinguent par ailleurs des modèles concurrents en étant adaptées aux conditions un peu humides… ou encore en se révélant être assez dynamiques. Elles s’affirment donc comme des chaussures assez uniques: elles conviendront aux athlètes assez aguerris, à la recherche d’une chaussure capable d’évoluer sur un spectre particulièrement large de terrains allant du bitume jusqu’aux sentiers un peu escarpés en montagne! 

En Résumé

Drop: 6 mm Poids: 260/220 g Hauteur Talon: 33 mm Fit: Standard Catégorie: Polyvalentes Usages: Courtes & Moyennes Distances/ Bitume jusqu’à Sentiers Moyennement Techniques (Compacts & Meubles) Types de Pieds: Un peu Fins à un peu Larges Poids Athlètes: Légers à Intermédiaires Rythmes: Rapides à Intermédiaires Type(s) de Pratiques: Les Séances Actives/Intenses & les Rythmes « Tempos » à l’Entrainement/ Les Trails Courts à Intermédiaires en Compétitions/Le Bitume, le Gravel, les Sous Bois jusqu’aux Sentiers un peu Escarpés en Montagne

Points Forts:

1°) La très Grande Polyvalence sur le Plan des Terrains (du Bitume jusqu’à la Montagne) 2°) Les Bonnes Qualités d’Accroche, même dans les Conditions un peu Humides (pour un Modèle du Genre) 3°) Le Compromis entre le Maintien & la Liberté Accordée aux Pieds 4°) La Qualité de la Tige (Résistante, Souple, Sèche Rapidement…) 5°) Le Dynamisme & le Renvoi d’Energie de la Semelle Intermédiaire 6°) Une Chaussure aussi bien Adaptée au Roulant qu’au Dénivelé

Points Faibles:

1°) Des Sensations parfois un peu Rugueuses/Inconfortables sur le Bitume (Manque de Souplesse de l’Outsole) 2°) Un Manque d’Accroche sur Sols (très) Gras/Boueux 3°) Un léger Manque de Maintien/Verrouillage de la Cheville & du Talon (dans le Technique) 4°) Pied qui a tendance à un peu Glisser dans la Chaussure par Temps Humide (Manque de Grip de la Semelle de Propreté)

Sommaire

1° Un Modèle « Door To Trail » Etonnamment Dynamique 

2° Du Bitume jusqu’à la Montagne: Un Spectre de Terrains particulièrement Large!

3° Une Tige assez Minimaliste de la part d’une Chaussure Dynafit

4° Où se les Procurer?

Un Modèle « Door To Trail » Etonnamment Dynamique 

Les Dynafit Trail s’appuient sur des profils de semelle assez intermédiaires à l’échelle du marché. Leur stack s’établit en effet à 33 mm au niveau du talon et à 27 mm à l’avant pied. La soustraction entre les deux valeurs donne par ailleurs un drop de 6 mm. A l’échelle de la gamme trail de la marque, ce sont des valeurs qui sont par exemple similaires à celles de modèles tels que des Ultra 50 ou Alpine (32 mm), mais inférieures à celles des deux chaussures pour ultras de la marque – les Ultra DNA & Ultra Pro 2 (35 mm). Au niveau de la semelle intermédiaire, Dynafit a choisi d’équiper les Trail de son nouveau composé: le Speedlite. Il s’agit d’une nouvelle génération de mousse qui est un peu plus légère et un peu moins dense que les composés en EVA traditionnels que la marque a longtemps utilisés. Pour être tout à fait complet, il s’agit d’une version un peu plus “low cost” du composé Speed + qui équipe les Ultra DNA. Comme nous allons le voir, le SpeedLite est réputé être un composé aux sensations assez fermes! On note par ailleurs que les Dynafit Trail disposent de profils de semelle relativement agressifs: l’incurvation de l’avant de la semelle est par exemple assez prononcée à l’avant de la semelle, ce qui va faciliter une attaque de foulée sur l’avant du pied. Dernière caractéristique technique importante, les chaussures de Dynafit disposent d’une base de semelle assez fine au niveau du talon. En tout cas, le volume de la chaussure apparait beaucoup moins important en largeur que celui de modèles concurrents tels que des Nike Pegasus Trail 5, des Hoka Challenger 7… ou encore que ceux de la plupart des autres modèles issus de la gamme trail de Dynafit (Ultra Pro 2, Alpine DNA 2…). Et comme nous le verrons, cela aura des répercussions sur certaines qualités de la chaussure!  

« La plupart des modèles “door to trail” proposent pas mal d’amorti et sont plutôt destinés à un usage assez “chill” de la course à pied. Les Dynafit Trail prennent un peu le contrepied de cette tendance et s’adressent à des athlètes un peu plus aguerris, à la recherche d’un modèle assez dynamique et proche du sol! »

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Sur le terrain, on est tout d’abord surpris par les qualités de dynamisme des Dynafit Trail. En dépit de leurs profils un poil élevés, les chaussures de Dynafit projettent en effet assez facilement les pieds vers l’avant. La mousse Speedlite, qui est beaucoup moins épaisse que sur les Ultra Pro 2,  propose de manière étonnante pas mal de réactivité lors de la foulée. Le drop de 6 mm joue lui aussi pas mal à ce niveau, tout comme le poids relativement faible du modèle, qui est annoncé à seulement 260 grammes en taille 42. Concrètement, les Dynafit Trail sont des chaussures qui sont avant tout adaptées à une attaque de foulée au niveau du médio pied, voir – par intermittence – sur l’avant de la chaussure. A cet égard, j’ai trouvé qu’il y avait pas mal de renvoi d’énergie, directement sous la voûte plantaire, ce qui rend les chaussures assez à l’aise dans les relances. En même temps, on ressent pas mal les aspérités du terrain, notamment au niveau de l’avant pied. Honnêtement, le modèle m’a pas mal rappelé les sensations offertes par des Feline SL, un ancien modèle commercialisé par Dynafit… qui n’est hélas plus disponible dans les e-shops. Mais les fins connaisseurs de la marque apprécieront la comparaison! De fait, les Dynafit Trail constituent un modèle essentiellement adapté à des rythmes actifs et intermédiaires: les athlètes pourront aussi bien les utiliser lors de séances intenses (séances de côtes, fartlecks…) que de rythmes plus “tempos” à l’entrainement. J’ai par contre trouvé les Dynafit Trail un peu plus inadaptées à du long et à des séances plus orientées “détente” à l’entrainement: leur coussin est par exemple assez ferme et devient donc un peu inconfortable pour la voûte plantaire au fil des kilomètres. On ressent également un manque de soutien au niveau du talon au bout d’un moment, ce qui entraine nécessairement un peu de fatigue musculaire au niveau de la cheville. La différence vis à vis des Ultra Pro 2 ou des Ultra 100 est en tout cas assez manifeste lors de sorties longues. En somme, les Dynafit Trail se distinguent de la plupart des modèles du genre, qui sont généralement plus maximalistes: la plupart des modèles “door to trail” du marché (Nike Pegasus Trail 5, On Running CloudSurfer Trail…) proposent en effet pas mal d’amorti et sont plutôt destinés à un usage assez “chill” de la course à pied, ou à des coureurs assez occasionnels. Les Dynafit Trail prennent un peu le contrepied de cette tendance et s’adressent à des athlètes un peu plus aguerris, à la recherche d’un modèle assez dynamique et proche du sol. La chaussure de Dynafit apparaît de fait un peu plus “élitiste” que les modèles concurrents: elle sera en premier lieu  à réserver à des gabarits légers et intermédiaires, ou encore à des athlètes qui ont un tant soit peu la cheville musclée!  

Du Bitume jusqu’à la Montagne: Un Spectre de Terrains particulièrement Large!  

Au niveau de la semelle extérieure, Dynafit a choisi de viser le haut de gamme puisque les Trail sont équipées d’un composé en Vibram. Cette collaboration n’est pas étonnante puisque la marque allemande a choisi de doter la plupart de ses modèles trail d’une semelle Vibram depuis 2024. Par contre, les Dynafit Trail constituent un des rares – si ce n’est l’unique (?) – modèle “door to trail” du marché à être muni d’un Vibram. Les autres modèles sont en effet équipés de composés plus low cost, ce qui témoigne ainsi de l’ambition de la marque allemande. Par contre, il y a une subtilité: les Dynafit Trail ne sont pas équipées d’un Vibram Megagrip mais d’un moins prestigieux XS-Trek. Ce choix est en réalité assez pertinent car le XS Trek est une gomme à la fois un peu plus souple et plus polyvalente que le Megagrip, étant aussi bien adaptée à un usage sur bitume que sur sentiers. Sur les Trail, le XS Trek est par ailleurs associé à des crampons assez peu proéminents puisqu’ils ne sont épais que de 3,5 mm. Dynafit a par ailleurs choisi de dessiner un gros creux au milieu de la semelle externe, qui devient de fait dépourvu de la présence de crampons. Et cette configuration de l’outsole permet aux Dynafit Trail de s’aventurer sur un spectre particulièrement large de terrains, du bitume jusqu’à la montagne. Mais c’est assurément sur les pistes plates et battues que les Dynafit Trail se révèlent être les plus à l’aise: elles offrent en effet un déroulé de la foulée assez fluide sur ce type de sols, grâce à la souplesse de leur outsole. Bref, les chaussures correspondent assez bien à un usage “gravel”… et pour une Dynafit, cela constitue une sorte de petite révolution! Mais les chaussures sont également capables d’évoluer sur du bitume lorsque nécessaire. Disons le clairement: ce ne sont pas là où les Trail seront les plus à l’aise. On sent en tout cas la différence vis-à-vis d’autres modèles “mixtes” comme des Salomon DRX Grvl ou des Nike Pegasus Trail 5 avec lesquelles on peut courir de nombreux kilomètres sur la route. Cela sera un peu moins le cas avec les Dynafit Trail qui sont un peu plus rugueuses et inconfortables sur le bitume. Bref, il ne faudra pas espérer courir un semi marathon avec… En résumé, les athlètes pourront les utiliser sur la route, mais à condition que ces portions demeurent minoritaires sur leurs parcours d’entrainement! 

« Concrètement, les Dynafit Trail pourraient très bien convenir aux traileurs qui résident dans des villes situées aux pieds des montagnes (Grenoble, Annecy, Chamonix…) et qui ont besoin d’un modèle capable d’alterner portions de bitume et sentiers un peu escarpés! »

En revanche, les chaussures de Dynafit ont le mérite de pouvoir s’aventurer sur des sentiers un peu plus techniques. Je les ai par exemple trouvées suffisamment agiles pour évoluer dans des monotraces un peu sinueuses en sous bois. Elles offrent par ailleurs d’assez bonnes qualités de stabilité, ce qui fait amène une sécurité suffisante lorsqu’on court sur des terrains parsemés de nombreux obstacles (cailloux, racines…), même en descente.  Là aussi, c’est une qualité que peu de modèles typés “door to trail” possèdent! Les athlètes pourront même les emmener dans des sentiers un peu plus techniques en montagne à l’occasion. Ce ne sont bien évidement pas les contextes où les chaussures sont le plus à l’aise, mais disons qu’elles s’en sortiront tout de même assez honorablement. J’ai tout d’abord été agréablement surpris par leurs qualités de protection: les orteils sont bien mis à l’abri par le pare pierres, mais les parois latérales de l’empeigne parviennent elles aussi à former une barrière de protection assez efficace. Il n’y a que la coque talonnière qui aurait mérité d’être un peu plus renforcée… Leur grip sur roches humides et lisses est par ailleurs assez bon, sans être exceptionnel. On sent clairement la différence par rapport au Vibram Megagrip… mais ses qualités d’accroche restent tout de même largement suffisantes dans les sentiers rocailleux pas trop engagés. Concrètement, les Dynafit Trail pourraient par exemple très bien convenir aux traileurs qui résident dans des villes situées aux pieds des montagnes (Grenoble, Annecy, Chamonix…) et qui ont besoin d’un modèle capable d’alterner portions de bitume et sentiers un peu escarpés. Au rayon des bons points, les chaussures de Dynafit s’en sortent également plutôt bien sur des sols un peu plus meubles et sablonneux. Elles offrent par exemple une bonne emprise au sol dans les sentiers terreux typiques des sous-bois, même quand les conditions deviennent un peu humides. Elles commencent par contre à montrer leurs limites dès que les terrains deviennent vraiment gras et boueux, en particulier dans les descentes… mais on ne va pas faire les fines bouches, car les Dynafit Trail proposent un des spectres de terrains de prédilection les plus vastes sur le marché. En conséquence, elles s’affirment comme l’un des modèles les plus polyvalents actuellement, de quoi constituer une solution de prédilection pour les athlètes à la recherche d’un modèle capable de les emmener un peu partout! 

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Une Tige assez Minimaliste de la part d’une Chaussure Dynafit 

Au niveau de l’empeigne, Dynafit a clairement fait le choix du minimalisme. La marque a en effet opté pour un mesh jacquard qui apparait globalement assez fin et souple. En tout cas, la tige des Dynafit Trail apparait beaucoup moins rembourrée et épaisse que celles des autres modèles trail de la marque. En réalité, l’upper est divisé en deux: en haut, le mesh est assez aéré et flexible, tandis qu’il est un peu plus épais et structuré sur la partie inférieure. Cette configuration permet ainsi d’apporter pas mal de structure à l’empeigne, tout en évitant que les tissus ne soient trop contraignants pour les pieds. Et cela constitue une assez belle réussite: les pieds sont bien enveloppés par les tissus, que ce soit sur les côtés ou au niveau du talon. En même temps, l’upper est suffisamment “ouvert” pour laisser pas mal de liberté de mouvements aux pieds durant la foulée, en particulier lorsqu’on évolue dans des terrains assez roulants. La contrepartie, c’est que le talon et la cheville manquent d’un peu de tenue et de verrouillage lorsqu’on évolue dans des sentiers plus rocailleux et escarpés en montagne… ce qui fait nécessairement un peu plus travailler la cheville! Le chausson est en revanche assez confortable: il n’y a pas beaucoup de rembourrages à l’intérieur mais les tissus sont agréables au toucher et ne créent absolument pas de frictions. Il n’y a que la tige montante à l’arrière qui est un peu à double tranchant: d’un côté, elle protège bien le bas de la cheville des coups, mais de l’autre, elle peut entrainer quelques frictions avec le haut du tendon d’achille, notamment dans les sections techniques. Au rayon des mauvais points, on notera également que la semelle de propreté manque sans doute d’un peu de grip: j’ai en effet constaté que la voûte plantaire avait tendance à un peu glisser à l’intérieur de la chaussure lorsque l’humidité fait son apparition! 

« L’upper est suffisamment “ouvert” pour laisser pas mal de liberté de mouvements aux pieds durant la foulée, en particulier lorsqu’on évolue dans des terrains assez roulants! »

Par contre, les tissus ont le mérite de très peu s’imprégner d’eau et de sécher très rapidement par temps de pluie. Ils évacuent également assez bien la transpiration des pieds lorsque la météo se fait plus chaude. On sent clairement que le mesh utilisé est assez technique, ce qui loin d’être le cas de tous les modèles “door to trail”! Il nous a par ailleurs donné de nombreux gages sur le plan de la durabilité: il résiste vraiment bien aux coups et à l’usure au fil du temps. Il n’y a par exemple pas de plis qui se forment à l’avant… ce qui va nettement limiter le risque de formation de trous et de déchirures à l’avant de la tige. Bref, les Dynafit Trail sont un peu plus chères que les modèles concurrents, mais on en comprend assez rapidement les raisons! Quant au chaussant, il est annoncé comme étant standard: les pieds disposent en réalité de pas mal d’espace aux deux extrémités, à l’avant et à l’arrière. La toe box offre par exemple un volume assez généreux aux orteils, que ce soit en hauteur ou en profondeur. J’ai par exemple trouvé qu’il y en avait paradoxalement plus que sur une Ultra Pro 2, le modèle dédié aux trails longs de la marque. Mais la coque talonnière offre également pas mal d’espace à l’arrière du pied. Il faut en réalité resituer ces sensations avec le changement de taillant qu’a effectué Dynafit cette année, et qui est opérant sur ses nouveaux modèles. Concrètement, chaque pointure a pris 1 cm de longueur de pied supplémentaire… il faudra donc choisir votre pointure en conséquence! On conseillera en particulier aux pieds fins d’opter pour une pointure inférieure à ce qu’ils ont l’habitude de prendre (modèle trail et running).  

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Où se les Procurer?

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‼️Changement de Taillant de la Marque ➡️ + 1 cm sur chaque Pointure‼️

Hommes Drop: 6 mm Poids: 260 g Hauteur Talon: 33 mm Fit: Standard Catégorie: Polyvalentes Usages: Courtes & Moyennes Distances/ Bitume jusqu’à Sentiers Moyennement Techniques (Compacts & Meubles) Prix: 160 euros

Femmes Drop: 6 mm Poids: 220 g Hauteur Talon: 33 mm Fit: Standard Catégorie: Polyvalentes Usages: Courtes & Moyennes Distances/ Bitume jusqu’à Sentiers Moyennement Techniques (Compacts & Meubles) Prix: 160 euros

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